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    1.1 添加潤滑油

    擰下加油絲堵,添加正確種類的潤滑油至油尺或油鏡中線略靠上位置,再將絲堵安裝好;
    已加油減速器(電機)無需加油。

    1.2 起動

    在起動前一定要進(jìn)行以下各項目的檢查并做好記錄:
    (1)油面高度
    (2)潤滑油冷卻或者供油系統(tǒng)管道的密封性
    (3)軸封的有效性
    (4)旋轉(zhuǎn)零部件并不與其它件接觸

    1.3運行

    在減速器(電機)首次啟動時,如有可能,應(yīng)讓其空載運轉(zhuǎn)數(shù)小時,無若異常,可逐漸加載,在適當(dāng)?shù)臅r間把載荷加滿;
    在操作中,減速機一定要監(jiān)測:
    油溫(在連續(xù)操作過程中,減速機的設(shè)計溫度是:持續(xù)運轉(zhuǎn)時使用礦物油的溫度為90℃。在更高的溫度下,一定要用合成油。短時間工作的最高溫度可達(dá)100℃);
    運行噪聲的變化;
    在箱體和軸封處可能的漏油;
    正確的油面高度 ;

    1.4維護

    在包保期內(nèi)所發(fā)生的、需要進(jìn)行修理的故障一定要由客戶服務(wù)部進(jìn)行。對于在包保期之后發(fā)生的、不能判定原因的故障,我們建議客戶和我們的客戶服務(wù)部進(jìn)行聯(lián)系;

    檢查和維護周期:

    措施 期限
    檢查油溫 每日
    檢查減速機的不正常噪聲 每月
    檢查減速機是否漏油 每月
    檢查油面高度 每次起動減速機之前
    檢驗油中的水分 在400工作小時后,至少每年一次
    首次換油 在起動后工作400小時
    其后的換油 每18個月或者5000工作小時
    清理濾油器 每3個月
    清理通氣螺閥 每3個月
    清理風(fēng)扇、風(fēng)扇蓋和減速箱體 根據(jù)要求或者和換油同時進(jìn)行
    檢查冷卻盤管的結(jié)垢 大約每2年或者和換油同時進(jìn)行
    檢查潤滑油水冷卻器 和換油同時進(jìn)行
    檢查緊固螺栓的緊固程度 第一次換油后,其后每隔一次換油
    對于減速機的全面檢查 大約每2年和換油同時進(jìn)行

    可能發(fā)生的故障:

    故障 原因 措施
    在減速器的緊固件處有大的噪聲 緊固件松動了 將螺栓/螺母擰緊到規(guī)定的扭矩,更換損壞了的螺栓/螺母
    減速器的噪聲變化 齒輪的輪齒發(fā)生了損壞 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查所有的齒輪,更換損害了的零件
    軸承間隙過大 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·調(diào)整軸承的間隙
    軸承損壞 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·更換損壞的軸承
    工作溫度過高 箱體里面的油面過高 檢查油面的高度,必要的話,進(jìn)行調(diào)整
    油過于陳舊 與客戶服務(wù)部聯(lián)系,檢查上一次換油的時間,如果有必要的話就更換
    油受到嚴(yán)重污染 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·換油
    在配備了潤滑油冷卻系統(tǒng)的減速機上:冷卻劑的流量過低或者過高 全面調(diào)節(jié)進(jìn)口和出口管道的閥門,檢查水冷裝置的自由流量
    冷卻劑溫度過高 檢查溫度并按需調(diào)節(jié)
    通過水冷裝置的油流過低,其原因是:濾油器嚴(yán)重堵塞 清理濾油器
    油泵的機械故障 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的功能是否正常·修理或者換油泵
    在配備了風(fēng)扇的減速機上:風(fēng)扇蓋的空氣入口和/或箱體嚴(yán)重污染 清理風(fēng)扇蓋和箱體
    配備了冷卻螺旋管的減速機:冷卻螺旋管里面結(jié)垢 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·清理或者更換螺旋管
    軸承處的溫度過高 減速機箱體里面的油面過高或者過低 在室溫下檢查油面的高度并按需加油
    油過于陳舊 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查上次換油的時間
    油泵的機械故障 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的工作是否正常,修理或者換新油泵
    軸承損壞 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·查閱操作人員在振動測量中所獲行的數(shù)據(jù)·檢查并按需更換軸承
    軸承處的振幅升高 軸承損壞 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查并按需用更換軸承
    齒輪損壞 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查并按需更換齒輪
    止回裝置的溫度過高,止回功能失效 止回裝置損壞 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查并按需更換止加裝置
    減速器漏油 箱體蓋或者連接處的密封不良 檢查密封和連接處,如果必要的話,更換新的將連接處密封好
    徑向軸封失效 與客房服務(wù)部聯(lián)系·換新的徑向密封環(huán)
    油中有水 油中有雜物 用試管檢查油的狀態(tài)是否有水分存在實驗室分析油。
    潤滑油冷卻器或者冷卻螺旋管失效 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·找出并修理泄漏之處·更換冷卻器或者螺旋管
    減速機受到機器間的通風(fēng)過來的涼空氣而產(chǎn)生凝露 用合適的保溫材料將減速機保護起來,關(guān)閉空氣的出口或者在結(jié)構(gòu)上改變其方向
    壓力監(jiān)測裝置報警(配備了壓力潤滑、潤滑油水冷卻裝置和空氣冷卻裝置的減速機) 油壓<0.5bars 在室溫下檢查油面高度,按需加油檢查濾油器,按需更換,與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的功能是否正常處·修理或者更換油泵
    雙切換式濾器的指示器發(fā)出報警 雙切換式濾器堵塞 按照說明將切換濾器進(jìn)行切換,將堵塞了的濾芯取下來并清理
    供油系統(tǒng)的故障 看操作說明書中關(guān)于供油系統(tǒng)的說明
    電機不起動 電源線中斷 檢查接線,需要時糾正
    熔斷器熔斷 更換熔斷器
    電機保護裝置已動作 檢查電機保護裝置的設(shè)置是否正確,需要時排出故障
    電機接觸器不動作,控制系統(tǒng)中的故障 檢查電機接觸器的控制,需要時排除故障
    電機不起動或起動困難 電機應(yīng)為三角形接線法,但卻是星形連接 糾正接線方式
    電壓或者頻率至少在起動時嚴(yán)重偏離額定值 設(shè)法改善供電情況;檢查電源線的截面
    旋轉(zhuǎn)方向錯誤 電機接線錯誤 交換兩個相線
    電機隆隆作響且電流消耗較大 繞組損壞 電機必須送專業(yè)修理廠修理
    轉(zhuǎn)子觸碰繞組
    熔斷器熔斷或者電機保護裝置立即動作 導(dǎo)線短路 排除短路
    電機中有短路 送專業(yè)修理廠排出故障
    導(dǎo)線連接錯誤 糾正連接方式
    電機接地短路 送專業(yè)修理廠排出故障
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